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中山市城乡规划局:快速路建设 让中山更宜居

广州日报  作者:齐华伟  2011-02-18 11:44

[摘要] 山市城乡规划局《中山市交通发展规划(2009-2020)》(草案)(下称《规划》)近日在中山市城乡规划局公示。

《中山市交通发展规划(2009-2020)》(草案)(下称《规划》)近日在中山市城乡规划局公示。

《规划》显示,中山将建设“六纵五横”的快速路,另在中心城区新增一条南北外环之间的快速联络路。此外,除公交优先发展外,市域轨道交通也被纳入中远期规划。中山将成为珠江西岸地区性中心和交通枢纽城市,路网畅通中山也将更加宜居。

《规划》预测,2015年和2020年中山市机动车保有量分别约为83.69万辆和108.88万辆。停车泊位需求量分别为71.93万辆和124.15万辆,而常住人口则分别将达到360万和420万。因此,无论是路网还是停车的泊位压力都将比现在大大增加。

根据《规划》,中山将形成“六纵五横”的快速路网,包括:民众—火炬—南朗快速路(纵二);长江路及其向北延长线(纵三);沙溪—港口—黄圃(纵四);G105(纵五);古神快速路(纵六);北环快速路(横二);南环快速路(模三);南(朗)神(湾)公路(横四)。除以上快速路网外,草案拟另在中心城区新增一条南北外环之间的快速联络线。

近期在公路建设方面,将对中江高速和西部沿海高速改造,由双向四车道扩容为双向六车道;对105国道进行改造,建议采取城区(镇区)全程高架。

在解决交通出行方面,将大力发展公共交通,除建设快速公交线路和公交走廊外,市域轨道交通也被纳入中远期规划。

《规划》还明确,中山交通发展的远景是,构筑一个“低碳生态、内畅外达、安全舒适、智能高效”的城市综合交通体系,使珠江西岸地区性中心和交通枢纽城市,让中山更加宜居。

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