[摘要] 为连接西区与中山北站重要通道的横涌桥，近年来因路面状况不良而饱受市民诟病。近日，有网友再次在中山市网络问政平台上提出此事，对此，石岐区建设部门回复称，拟按规划重新修建横涌桥，今年已经完成征地工作。
为连接西区与中山北站重要通道的横涌桥，近年来因路面状况不良而饱受市民诟病。近日，有网友再次在中山市网络问政平台上提出此事，对此，石岐区建设部门回复称，拟按规划重新修建横涌桥，今年已经完成征地工作。
网友：一桥成瓶颈，公交需绕行
“城轨中山北站与岐港路之间的桥很破旧，以前还可以通公交车，现在加了很多石墩子，小车过去都很难，其中靠近中山北站的那个石墩子还被撞歪了，很危险！”近日，一位网友在中山网络问政平台发帖称，由于老桥太旧，西区与中山北站之间的这条交通要道被阻隔，通到西区的公交车也只能绕道而行。“新中医院与城轨中山北站之间只有3公里路，却没有公交。”
该网友所说的桥即横涌桥路段。该桥兴建于上世纪80年代末90年代初，由张溪村负责建设，该路段道路红线宽度为15米，当时仅作为村属道路使用。随着中山市经济社会的快速发展，该路段交通功能已大为增强，已作为石岐东河北通往西区彩虹片的主干道使用，目前已远远超出最初设计和建设的目标。
回应：今年已完成征地工作
事实上，作为交通要道之一，该路段落后的交通现状一直饱受市民诟病。据了解，规划中的康景路将通过横涌和港口河与民科西路相接，能够直接打通该区域与城轨中山北站之间的交通瓶颈，但是，由于征地、资金以及片区控制性规划调整等各种原因，康景路短期内未能动工兴建。
石岐区住建部门在回应网友提问时称，在规划康景路建设工程尚未完成前，石岐区对横涌桥路段开展了相应的路面平整工程，并在路口加装了石墩、限高架等安全设施，以限制超重车辆通行，保护桥体结构，保障来往车辆的行驶安全。
该区回应称，已提请市相关部门加快建设康景路、按规划重新修建横涌桥。“按照市政府的工作部署，今年，我局积极配合市住建部门完成了康景路的征地工作，目前正与市建设中心进行土地移交工作，接下来，康景路（含横涌桥）的建设将由市建设中心统筹开展。”
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