[摘要] 自今年1月27日快速公交示范线开通运营之后，作为中山城市的加速器，快速公交受到了市民的热捧。国家统计局中山调查队的调查结果显示，超九成受访者对快速公交表示满意。记者从中山市交通运输局获悉，备受瞩目的快速公交二期“环线”工程目前正在进行可行性研究，二期工程最快将在明年实施。
快速公交二期“环线”工程进行可行性研究 二期工程最快明年实施
自今年1月27日快速公交示范线开通运营之后，作为中山城市的加速器，快速公交受到了市民的热捧。国家统计局中山调查队的调查结果显示，超九成受访者对快速公交表示满意。记者从中山市交通运输局获悉，备受瞩目的快速公交二期“环线”工程目前正在进行可行性研究，二期工程最快将在明年实施。
值得注意的是，与最初的方案相比，二期工程或将有新的变化，其中东半环的康华路或将改行长江北路，不过，目前方案仍在研究中，未来或将出台多个方案进行比选。
进展：二期工程正在进行可行性研究
继8月份二期“环线”工程可行性研究报告服务采购项目招标之后，近日，中山市交通运输局组织召开了快速公交二期“环线”工程可行性研究联审会。包括发改局、规划局、住建局、交警支队等部门和火炬开发区、石岐区、东区、西区、南区、五桂山、港口、沙溪、大涌、南朗等镇区参会。
对于二期工程，市交通运输局局长余锡盆提出：一是线路走向要有多个方案供研究参考，不应轻易否定某个方案；二是配套的公交枢纽站、停保场、充电站等基础设施需一并考虑；三是站台的设计需进一步优化，特别是站台的尺寸大小，应因地制宜；四是配套支线的走向、沿线常规公交的优化应一并研究；五是研究分阶段实施的可行性。
会议强调，研究单位要从中山市未来城市发展、公交发展的高度着眼，结合中山市实际情况，综合考虑各参会单位意见，加快修改完善工可研究报告，力求研究具有前瞻性、可行性、可实施性。报告修改完善后，将公开征询社会意见，汇集市民智慧，再进一步论证完善，最终报市政府审定后实施。
解读：二期工程具体途经线路或将有变
根据早前出台的《中山市公共交通发展战略》，中山市快速公交“环线”分“东半环”2号线和“西半环”3号线，全长22.3公里，自城轨中山北站开始，途经兴畅路、民科西路、东明路、康华路、起湾道、博爱路、翠景道、翠沙路、岐港公路、民科西路、兴畅路，返回中山北站。
按照该规划，线路已经十分确定了，为何余锡盆还会提出线路走向要有多个方案供研究参考，不应轻易否定某个方案呢？对此，昨日市交通运输局相关人士向记者表示，此前的发展战略只是一个大概的方向，而具体将如何实施还需要通过进行工程可行性研究来确定。
那么除了现有的方案，还有何种新方案呢？该人士向记者透露，新的方案或将改变具体途经线路，此前东半环中的“康华路”或将东移至长江北路，由博爱路直接转到长江北路，与此同时，将不再经过起湾道。据悉，由于康华路的路况问题，对二期工程的影响较大，如果东移至长江北路后，或将加快建设进度。“相比之下，长江北路的客流量并没有康华路这么大，但目前长江北的楼盘也越来越多，从长远来看，在长江北路建设快速公交系统也是可行的。”其称。不过，目前方案仍在研究中，届时会进行多方案比选。
另外，相比一期工程同步建设，按照余锡盆的说法，未来“环线”工程或将分步实施。对此，该人士表示，“可能会先动工西半环，也有可能先动工长江北路那一段。”
追问：二期工程究竟何时能建成？
二期工程究竟在何时能够建成呢？事实上，早在今年“十件民生实事”征求意见时，推进快速公交二期工程建设即写入其中；不过，随后正式公布的内容中，推进二期工程建设的字眼被删除。今年2月，市交通运输局专文请示市政府启动快速公交二期“环线”工程可行性研究，市政府要求在做好示范线运营效果评估前提下，再推进二期“环线”建设。此后，二期工程何时建设与何时建成变成未知数。
今年8月，二期工程可行性研究项目终于开始招标，二期工程建设提上议程。按照计划，11月底前将完成研究成果评审工作，12月底前将研究成果报市政府。
“可行性研究完成之后，还要进行环评和工程设计等阶段，并征求市民意见，最快的话，将在明年实施。”该人士称。而按照“环线”可行性研究项目招标公告，中山市快速公交系统二期工程开通初年为2016年。
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35辆快速公交车招标
日前，中山市公交集团发布更新公交“黄标车”购置城市客车项目招标公告，将新购入350辆公交车，记者发现，其中35辆为快速公交车。据悉，这些新购公交车均将于今年投入使用。
350辆公交车分别为5辆11.0~11.5米LNG低入口大型双层城市客车(左右开门)、30辆10.3~10.6米LNG大型城市客车、90辆7.5~7.8米LNG中型城市客车、45辆11.8~12.1米LNG大型城市客车及180辆（其中30辆为左右开门）8.9~9.0米LNG中型城市客车。其中，左右开门的均为快速公交车。
这35辆快速公交车将对B10、B12、B13、B15等支线进行加密，与此同时，将新增B16路。
新的B16路将从城南客运站始发，沿城南路行驶后进入悦来路或广珠公路，然后在利和广场站与快速公交进行接驳。
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