[摘要] 【前言】：深中通道机场连接段年内将动工，深圳起点拟设在沿江高速机场立交。工期6年，建成后，深圳到中山将只需20分钟。
【前言】：深中通道机场连接段年内将动工，深圳起点拟设在沿江高速机场立交。工期6年，建成后，深圳到中山将只需20。
深中通道连接广东省深圳市和中山市的大桥，计划采用东隧西桥的线位方案，路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通。据深圳市发改委，深中通道机场段年内将动工。该工程目前正在进行环评公示，预计2015年年底开工，工期6年，两地打通后开车仅需20多。
深中通道深圳起点 拟设在沿江高速机场立交
据深圳市规划国土相关负责人介绍，深中通道深圳起点为沿江高速公路机场互通立交，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，为实现宝安区与深中通道的合理衔接、保障登陆区域交通运行顺畅，提出了该研究项目。
深中通道应会用“东隧西桥”方案
深中通道备选的方案有两个，即“东隧西桥”的A3方案、“全隧方案”的A4方案，从目前来看，应该是采用A3方案。
招标公告显示，拟建的深中通道工程项目位于珠江下游核心区域，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，直接连接珠江口东、西两岸深圳和中山两市。项目跨越珠江口内伶仃洋海域，全长约24公里，其中海中段长度约22.4公里。
目前中山到深圳需要2，深中通道建成后，深圳和中山之间只需半个左右的。位于珠江东岸的深圳和西岸的中山，从远亲一下成为近邻。
在珠三角九市中，广佛同城化谈论多，而随着深中通道不久后开通，不少人开始热议深中“同城化”。有专家认为，东莞的塘厦、凤岗，惠州的惠阳、大亚湾片区距离深圳CBD的距离在60公里以上，深中通道建成后，中山跟深圳的核心区域地理距离只有30多公里，比东莞及惠州相关区域的距离还近，“工作在深圳、生活在中山”不再是遥不可及的梦想。
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