[摘要] 据悉，G105中山南段全长39.35公里，途经西区、沙溪、南区、板芙、三乡。改建工程的重点将放在沙朗至中山三桥段的沙朗立交以及板芙中环至三乡古鹤段。“我们已经完成环评、稳评、用地预审、地震安全评价、规
G105线南段力争今年年底开工
据悉，G105中山南段全长39.35公里，途经西区、沙溪、南区、板芙、三乡。改建工程的重点将放在沙朗至中山三桥段的沙朗立交以及板芙中环至三乡古鹤段。“我们已经完成环评、稳评、用地预审、地震安全评价、规划选址审批等，正在进行工程技术审查，也就是处于立项阶段，立项后就可以逐步进行设计、招标、建设，力争按照原定计划年底施工。”市公路局相关负责人表示。
从方案可以看出，南段改建方式与北段基本相同，都是新建跨线桥和地下人行通道，所以北段的改建能为南段提供许多经验和教训。“很多司机反映，北段上下跨线桥特别颠簸，这是由于北段跨线桥过于密集，跨线桥的短间距应该在2至3公里以上，所以我们在南段改建时会特别注意间距，同时将跨线桥外观设计得更加美观。”
博爱路—翠景南路立交工程
已完成项目初步设计
作为城区的主干道，博爱路已经通过多处下穿隧道，基本实现了快速化改造。据市住建局相关负责人介绍，博爱路将对博爱路—翠景道、博爱路—银通街两平交路口进行改造，建设博爱路—翠景道交叉口立交工程及博爱路—银通街交叉口立交工程，全线取消博爱路的红绿灯。
记者获悉，未来在博爱路—翠景道交叉口东西向交通可沿博爱路跨线桥快速通行，而从博爱路转入翠景道方向的车辆可以沿辅道转入；翠景道南北方向的交通及转入博爱路上行驶的车辆可以通过平面交通实现。目前，该工程已完成项目初步设计。
博爱路—银通街交叉口初步改造方案是博爱路下穿银通街，与博爱路—兴中道下穿隧道形成双通道连接的格局，该工程计划今年年底动工。
推荐理由：博达汇峰位于富华大道，金田酒店红绿灯转长洲路直入，背靠中山西区原生态公园马山公园，是中山城区罕见拥有天然森林、果园的生态宜居社区。
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效果图
动态：博达汇峰目前在售7栋92-102㎡三房单位，均价8500-10000元/㎡。详情请以售楼部为准。
项目简介：博达汇峰位于富华大道，金田酒店红绿灯转长洲路直入，背靠中山西区原生态公园马山公园，是中山城区罕见拥有天然森林、果园的生态宜居社区。博达汇峰集马山静谧灵秀，出则繁华，富华商圈近在咫尺，周边配套一应俱全，交通便利。与山林风情融合为一的现代园林风格，6大核心观景组团，视野开敞，更显依山傍水人居福地之美。小区各栋住宅平行布置，各个朝向都能获得风光无限的山、园景观，水景与园林交相影翠，增加绿化空间层次的丰富感。项目总占地44111平米，规划总建筑面积149111平米。小区规划11栋高层、1栋社区会所和体量超过1万平米的社区风情商业街，共享宁静生态生活 与便捷服务。百变的N+1户型，丰富的产品选择，75㎡两房，85-110㎡三房，126-128㎡四房，百变户型，方正实用，南北通透，奢阔入户花园、超视距大阳台、三面 采光、主卧套房设计，超阔楼间距，生活空间从容享受。此外，项目3万㎡私人业主果园以及马山公园、配有1万㎡的临街商铺。彰显健康、悠闲养生的原生态城市生活主张。
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交通图
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