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4月15日,随着南、北两端交通转换完成,中山G105国道沙朗至古鹤段改建工程(以下简称“105国道南段改建工程”)沙朗立交跨线桥主桥正式完工通车。
“沙朗立交跨线桥是105国道南段改建工程完工通车的首座桥梁,标志着105国道南段沿线10座跨线桥连接主线贯通打响了枪。”市交通集团相关负责人表示,余下9座跨线桥将在今年年底完工通车,实现105国道南段主线贯通的目标。
沙朗立交跨线桥双向六车道通车
今天11时半,记者在现场看到,沙朗立交跨线桥的旧桥桥底和桥面交通繁忙,与旧桥紧挨着的新桥已铺设了崭新的沥青路面,桥面护栏、路灯、道路标志标线等设施已全部完工。
“交警部门刚完成现场验收,我们计划在中午一点启动交通转换,下午两点可实现双向六车道通行。”105国道南段改建工程项目总工、城区段负责人杨雷介绍,目前在早、晚车流高峰时段,沙朗立交桥路段会出现交通拥堵现象。随着新桥启用,满足双向六车道通行条件,将大大缓解该路段的交通通行压力。
13时,6名交通疏导员分别值守在沙朗立交跨线桥南、北两端,逐一引导南、北两个方向车流实现交通转换,沙朗立交跨线桥新桥正式完工通车,与旧桥组合成双向六车道,还路于民。
两个月后再通4座跨线桥
“沙朗立交跨线桥是105国道南段改建工程完工通车的首座桥梁,标志着105国道南段沿线10座跨线桥连接主线贯通打响了枪。”市交通集团总经理助理、交建公司执行董事周翔云表示,105国道南段改建工程全线要建设10座跨线桥,沙朗立交跨线桥是率先实现完工通车的座跨线桥。接下来,其余跨线桥的建设推进也将按“建成一座,开通一座”的原则执行,限度减少工程对市民出行的影响。
据介绍,预计6月30日,板芙大道路口跨线桥、迎宾大道路口跨线桥、金谷大道路口跨线桥、中环大道路口跨线桥4座跨线桥将实现完工通车,余下5座跨线桥计划今年年底全部完工。
杨雷表示,根据施工计划,105国道南段改建工程将于今年年底实现主线贯通目标,辅道、绿化等市政配套工程将于明年6月全部完工。
现状交通瓶颈将有哪些变化?
“目前105国道南段改建工程全线正在紧锣密鼓施工,沿线施工围蔽给市民出行造成不便,希望市民给予理解和支持。”周翔云表示,目前正在围蔽施工的富华立交桥路段,该处需要建设与105国道相交的富华立交岐沙路通道,现状道路左侧路面围蔽,现场保持双向“3+2”车道通行。
预计7月,左侧路面完工后,将转换交通,改为右侧路面施工,届时交通瓶颈问题仍然存在,希望广大市民给予理解和支持,途经该路段时减速慢行或者提前规划路线绕行。
沙朗立交跨线桥小档案
沙朗立交跨线桥全长376米,桥面宽度为19.5米,设计速度80公里/,设计基准期100年。建成通车后,将有效缓解沙朗片区及周边镇区交通高峰时段的拥堵现象,也为去往广州、深圳、珠海等城市提供了快捷便利。
沿线新建10座跨线桥
105国道南段改建工程全线将新建跨线桥10座,分别为沙朗立交跨线桥、中环大道路口跨线桥、板芙大道路口跨线桥、迎宾大道路口跨线桥、工业大道路口跨线桥、广珠西板芙出口跨线桥、兴塘路口跨线桥、三乡路口跨线桥、金谷大道路口跨线桥、古鹤花坛跨线桥。其中,三乡路口跨线桥的长度最长,约1032米。
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